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深圳二手車“量升價(jià)跌” 庫(kù)存周期正拉長(zhǎng) 線上賣車成本高

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南山區(qū)某新能源二手車車行。

深圳新聞網(wǎng)2025年10月12日訊(深圳商報(bào)記者 周良成 文/圖)“金九銀十”是汽車行業(yè)傳統(tǒng)的銷售旺季,國(guó)慶期間記者走訪深圳市區(qū)多家汽車銷售門店,發(fā)現(xiàn)二手車市場(chǎng)整體呈現(xiàn)回暖跡象,但行業(yè)整體仍面臨“量升價(jià)跌”的結(jié)構(gòu)性壓力。

在深圳南山一家寶馬4S店,記者看到,不少明星車型6折促銷,德國(guó)原裝進(jìn)口寶馬X2指導(dǎo)價(jià)31.69萬(wàn)元,一口價(jià)18.8萬(wàn)元。隨后,記者來到南山區(qū)西麗二手車交易市場(chǎng),發(fā)現(xiàn)昔日的豪車如今只剩原價(jià)的十分之一。2009年款奔馳現(xiàn)在賣3.6萬(wàn)元,2011年款寶馬賣4.2萬(wàn)元……以前新車都是三四十萬(wàn)元,現(xiàn)在只賣一個(gè)零頭了。

一位在西麗經(jīng)營(yíng)二手車行近20年的老板感慨道,今年深圳二手車價(jià)格下行壓力顯著,庫(kù)存周期延長(zhǎng)。“在2014年的時(shí)候,我們車行一周之內(nèi)可以把收來的二手車全部賣掉。后來拉長(zhǎng)到了半個(gè)月左右,今年已經(jīng)拉長(zhǎng)到一個(gè)月左右?!?/p>

在西麗二手車市場(chǎng),一位車行老板向記者算了一筆賬?!艾F(xiàn)在二手車市場(chǎng)展廳里一臺(tái)車每個(gè)月停車費(fèi)需要約2500元,庫(kù)存周期按一個(gè)月算,那么一臺(tái)二手車至少要賺三四千元,才勉強(qiáng)有約1000元利潤(rùn)?!?/p>

國(guó)慶長(zhǎng)假期間,記者走訪深圳多個(gè)二手車交易市場(chǎng),發(fā)現(xiàn)前來看車的市民并不多。南山區(qū)一家二手車車行老板娘告訴記者,如今線上銷售已占銷售額的一半以上,一個(gè)月差不多能賣10臺(tái)二手車,但網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的攬客成本也在水漲船高?!耙郧霸诰W(wǎng)上展示一臺(tái)車,一天只需要幾元錢的展示費(fèi),如今只要有客人私信提問,就要付50元的費(fèi)用,有的平臺(tái)一個(gè)賬號(hào)一年的會(huì)員費(fèi)就需要幾萬(wàn)元?!?/p>

值得注意的是,上半年新能源汽車銷量占全國(guó)汽車銷量的36.7%,但在二手車交易中,新能源車占比僅為5.3%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于新車。寶安區(qū)某二手車行老板告訴記者,新能源車技術(shù)更新快,所以折價(jià)快,二手車行仍以汽油車為主。

近日,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《2025年上半年中國(guó)汽車流通行業(yè)報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱“報(bào)告”)顯示,上半年二手車經(jīng)銷商虧損比例上升至73.6%,新車價(jià)格戰(zhàn)持續(xù),嚴(yán)重影響二手車企業(yè)經(jīng)營(yíng),同時(shí)也導(dǎo)致零售購(gòu)買量下降,滿意度相對(duì)較低。協(xié)會(huì)報(bào)告還指出,從監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)來看,二手車交易規(guī)模有所增長(zhǎng),但均價(jià)卻出現(xiàn)了下降,成交均價(jià)從2024年同期的61180元降至53673元,跌幅達(dá)12.3%,呈現(xiàn)量升價(jià)降態(tài)勢(shì)。

報(bào)告指出,綜合行業(yè)態(tài)勢(shì)判斷,今年全年二手車交易量有望達(dá)到2050萬(wàn)輛左右,同比增幅預(yù)計(jì)保持在4%-5%區(qū)間,市場(chǎng)增長(zhǎng)動(dòng)力仍具堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

編輯:鄭曉鵬

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