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《全球海洋城市競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)報(bào)告(2025)》發(fā)布 深圳在科技創(chuàng)新維度排名第四

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中國(guó)海油深圳分公司運(yùn)營(yíng)的海上超級(jí)工廠“??惶?hào)”宛若金色葵花,綻放于南海東部油田湛藍(lán)海面。深圳特區(qū)報(bào)記者 李忠 攝

深圳新聞網(wǎng)2025年10月12日訊(深圳特區(qū)報(bào)記者 關(guān)煒瀛)10月11日,由綜合開發(fā)研究院(中國(guó)·深圳)可持續(xù)發(fā)展與海洋經(jīng)濟(jì)研究所與廣東粵港澳大灣區(qū)研究院聯(lián)合編制的《全球海洋城市競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)報(bào)告(2025)》(下稱報(bào)告)在深圳正式發(fā)布。報(bào)告基于經(jīng)貿(mào)活力、科技創(chuàng)新、海事服務(wù)、國(guó)際影響和城市治理五大維度,對(duì)全球60個(gè)海洋城市進(jìn)行了系統(tǒng)評(píng)估。綜合五大維度表現(xiàn),深圳在總排名中位列第11,在科技創(chuàng)新維度排名第四、經(jīng)貿(mào)活力維度排名第七。

報(bào)告顯示,全球海洋城市競(jìng)爭(zhēng)力呈現(xiàn)清晰的“四大梯隊(duì)”分化格局。倫敦、新加坡、紐約憑借其綜合優(yōu)勢(shì)占據(jù)前三名,成為全球海洋發(fā)展的標(biāo)桿;上海、東京、香港、悉尼、漢堡、奧斯陸、鹿特丹等城市位列前十,共同組成了全球海洋經(jīng)濟(jì)的“頭部力量”。深圳(全球第11)、廣州(全球第14)、青島(全球第16)、臺(tái)北(全球第19)等城市憑借在科技創(chuàng)新、經(jīng)貿(mào)活力等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),躋身第二梯隊(duì),已成為全球海洋競(jìng)爭(zhēng)中不可忽視的“中國(guó)力量”。

報(bào)告深入分析了全球頂尖海洋城市的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。倫敦在科技創(chuàng)新、海事服務(wù)、國(guó)際影響和城市治理四大維度均排名全球第一,其完善的海洋法律體系和海事金融服務(wù)生態(tài)成為其核心競(jìng)爭(zhēng)力。新加坡奪得經(jīng)貿(mào)活力全球第一的寶座,其港口效率與開放度備受認(rèn)可。

報(bào)告指出,在海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略背景下,中國(guó)已形成三大海洋經(jīng)濟(jì)圈,分別是北部海洋經(jīng)濟(jì)圈、東部海洋經(jīng)濟(jì)圈和南部海洋經(jīng)濟(jì)圈,青島、上海、深圳分別成為這三大經(jīng)濟(jì)圈的核心引領(lǐng)者。

報(bào)告認(rèn)為,深圳在海洋電子信息、海洋高端裝備制造等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域發(fā)展迅速,科技創(chuàng)新能力強(qiáng)勁,為海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了有力支撐。深圳的優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)在深海開發(fā)與綠色港航領(lǐng)域,技術(shù)突破與場(chǎng)景落地能力持續(xù)領(lǐng)跑。深圳正以“技術(shù)整合+生態(tài)構(gòu)建”開辟海洋經(jīng)濟(jì)新賽道。海洋新能源領(lǐng)域持續(xù)突破,100千瓦級(jí)波浪能發(fā)電系統(tǒng)海試效率超行業(yè)均值15%,與亞洲首艘圓筒型浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置(FPSO)“??惶?hào)”火炬氣回收技術(shù)形成“綠色發(fā)電 + 低碳用能”閉環(huán)。在此基礎(chǔ)上,深圳國(guó)際海洋創(chuàng)新研究院聯(lián)合中國(guó)大洋協(xié)會(huì)打造“七中心兩平臺(tái)”,推動(dòng)深海采礦與波浪能供電、水下機(jī)器人與數(shù)字孿生等技術(shù)跨界融合,構(gòu)建起覆蓋資源勘探、裝備研發(fā)、生態(tài)監(jiān)測(cè)的全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新生態(tài)。

報(bào)告主編、著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家樊綱在發(fā)布會(huì)上致辭表示:“海洋城市的真正競(jìng)爭(zhēng)力不在于碼頭的長(zhǎng)度或船舶的噸位數(shù),而在于能否構(gòu)建‘硬基建+軟規(guī)則+新生態(tài)’的三重優(yōu)勢(shì)?!碑?dāng)前,人工智能、深海開發(fā)、藍(lán)碳交易等新技術(shù)新業(yè)態(tài)正重塑海洋競(jìng)爭(zhēng)邏輯,中國(guó)海洋城市在保持“硬基建”優(yōu)勢(shì)的同時(shí),需在規(guī)則制定、生態(tài)構(gòu)建等“軟實(shí)力”方面實(shí)現(xiàn)突破。

報(bào)告為中國(guó)海洋城市提出了“四維提升路徑”:構(gòu)建開放型經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈、打造科技創(chuàng)新策源地、深化全球治理參與度、創(chuàng)新綠色低碳模式,系統(tǒng)性地回答了如何提升全球海洋競(jìng)爭(zhēng)力這一核心問(wèn)題。

有關(guān)深圳未來(lái)趨勢(shì),報(bào)告提出,深圳將錨定“全球海洋中心城市”戰(zhàn)略目標(biāo),重點(diǎn)推進(jìn)三大方向:一是深化“深海裝備—新能源—智慧港航”技術(shù)融合,推動(dòng)深海采礦機(jī)器人與可再生能源供電系統(tǒng)集成、LNG加注與智能調(diào)度算法聯(lián)動(dòng);二是建立海洋資源交易中心,探索深海礦產(chǎn)開發(fā)權(quán)、海洋碳匯等要素市場(chǎng)化配置,打造藍(lán)色金融創(chuàng)新高地;三是通過(guò)“深藍(lán)夢(mèng)想 2035”環(huán)球科考計(jì)劃等國(guó)際合作項(xiàng)目,將智能采礦標(biāo)準(zhǔn)、綠色加注規(guī)范等技術(shù)成果轉(zhuǎn)化為國(guó)際規(guī)則話語(yǔ)權(quán),最終建成兼具產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)力與生態(tài)示范效應(yīng)的海洋文明新標(biāo)桿。

編輯:鄭曉鵬

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