惠州25-8B鉆采平臺(tái)浮托作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

惠州25-8B鉆采平臺(tái)焊接作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

惠州25-8B鉆采平臺(tái)上部組塊完成安裝作業(yè)。

深圳新聞網(wǎng)2025年10月4日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者 秦綺蔚 通訊員 張郅健 穆瑞喜 文/圖）10月3日，距離深圳東南120公里的珠江口盆地西江油田，中國海油團(tuán)隊(duì)以在崗堅(jiān)守“我為祖國獻(xiàn)石油”的方式，為新中國成立76周年獻(xiàn)上厚禮——“海洋石油228”運(yùn)輸駁船穩(wěn)穩(wěn)壓載下沉，惠州25-8B鉆采平臺(tái)上部組塊精準(zhǔn)坐落于新安裝的導(dǎo)管架上，對(duì)接精度達(dá)毫米級(jí)。而伴隨著浮托和焊接作業(yè)完工，該平臺(tái)海上組塊安裝圓滿完成，為深圳市2025年度重點(diǎn)項(xiàng)目惠州25-8油田綜合調(diào)整項(xiàng)目順利投產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

該平臺(tái)是惠州25-8油田綜合調(diào)整項(xiàng)目的核心設(shè)施，作業(yè)水深102米。其宛如一座矗立在海洋中的鋼鐵堡壘，僅浮托的平臺(tái)上部組塊就重達(dá)14370噸、長81米、寬44.5米，投影面積超8.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)。

中國海油深圳分公司惠州25-8油田綜合調(diào)整項(xiàng)目組項(xiàng)目經(jīng)理蔡伊揚(yáng)介紹，因上部組塊重量超海上船舶浮吊吊裝極限，故采用浮托安裝，即借助潮汐自然力量和船舶調(diào)載等施工技術(shù)，以類似“挺舉”方式，將組塊整體安裝到導(dǎo)管架指定位置，并保證毫米級(jí)對(duì)接精度。

浮托作業(yè)施工從9月30日中午12時(shí)持續(xù)到10月1日晚24時(shí)。8臺(tái)錨機(jī)精準(zhǔn)操控，組塊搭載“海洋石油228”號(hào)駁船向安裝定位點(diǎn)靠攏，在達(dá)到2米進(jìn)船間隙要求后，于護(hù)舷系統(tǒng)與交叉纜協(xié)同下進(jìn)入導(dǎo)管架槽口，經(jīng)約3小時(shí)持續(xù)調(diào)整，抵達(dá)對(duì)接位置。操作人員調(diào)節(jié)錨機(jī)纜繩張力，確保組塊腿插尖落入捕捉半徑600毫米的樁腿耦合裝置內(nèi)，在船舶排載系統(tǒng)及組塊分離裝置輔助下，實(shí)現(xiàn)載荷順利轉(zhuǎn)移。

海油工程惠州25-8油田綜合調(diào)整項(xiàng)目安裝經(jīng)理王彪稱，施工團(tuán)隊(duì)搶抓作業(yè)窗口，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)天氣、海況，利用大馬力拖輪和全回轉(zhuǎn)港作拖輪聯(lián)動(dòng)，動(dòng)態(tài)調(diào)整“海洋石油228”號(hào)進(jìn)船速度和方向，成功完成浮托作業(yè)。后續(xù)的焊接作業(yè)又持續(xù)了約48小時(shí)。

蔡伊揚(yáng)表示，惠州25-8B平臺(tái)首次實(shí)現(xiàn)厚度60毫米以下熱機(jī)械控制軋制工藝超高強(qiáng)鋼在組塊主結(jié)構(gòu)規(guī)?；瘧?yīng)用，冶金流程減少排放10%，加工流程減少排放約5%；配備中國海油首臺(tái)海上生產(chǎn)水余熱發(fā)電裝置，可回收高溫生產(chǎn)水能量；配置微透平機(jī)組，實(shí)現(xiàn)伴生氣高效回收利用，并采用溴化鋰空調(diào)制冷循環(huán)。項(xiàng)目預(yù)計(jì)可年均減少碳排放約1.18萬噸二氧化碳當(dāng)量。

下一步，惠州25-8B平臺(tái)上部組塊將進(jìn)入棧橋安裝及海上連接調(diào)試作業(yè)階段。待項(xiàng)目正式投產(chǎn)后，惠西油田區(qū)域物流與電網(wǎng)傳輸連接能力將進(jìn)一步強(qiáng)化，為粵港澳大灣區(qū)發(fā)展注入強(qiáng)大新“能量流”。