深圳新聞網(wǎng)2025年9月29日訊（記者 韓翔 通訊員 嚴(yán)心怡）9月28日，在深圳市交通運(yùn)輸局羅湖管理局、深圳市羅湖區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局聯(lián)合指導(dǎo)和大力支持下，深圳巴士集團(tuán)第二分公司正式開通東湖公園地鐵接駁線，實(shí)現(xiàn)地鐵5號線怡景站、2號線蓮塘口岸站與公園內(nèi)部無縫銜接，為市民游園開啟高效便捷的游園新通道。

據(jù)悉，東湖公園地鐵接駁線采用“地鐵站－社區(qū)－公園內(nèi)部”環(huán)線運(yùn)行模式，首末站設(shè)于怡景地鐵站①公交站。線路串聯(lián)孔子圣像廣場、門球場、東湖公園釣魚場、休閑體育公園南等公園核心區(qū)域，并覆蓋怡景花園、水庫新村、廣嶺（近蓮塘口岸地鐵站）等周邊社區(qū)，實(shí)現(xiàn)“出地鐵站即入園”，輕松解鎖游園之旅。接駁線服務(wù)時(shí)間為每日9時(shí)至18時(shí)，開通初期推出優(yōu)惠票價(jià)3元／人次（原票價(jià)5元／人次）。

市民李女士表示“以前從地鐵站走到公園里面還要走挺遠(yuǎn)，現(xiàn)在有接駁車直接送到，特別方便我們帶老人和孩子來玩！”

巴士集團(tuán)第二分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，東湖公園園內(nèi)自然景觀與人文景觀相融合，是市民游客休閑娛樂的熱門選擇。接駁線的開通是公共交通服務(wù)與市民休閑需求的深度結(jié)合，解決東湖公園“最后一公里”出行難題。未來，巴士集團(tuán)將堅(jiān)持“無服務(wù)，不深巴”的營運(yùn)服務(wù)理念，根據(jù)客流變化動(dòng)態(tài)調(diào)整發(fā)車頻次，讓線路運(yùn)營服務(wù)與乘客出行需求更加契合。

【東湖公園地鐵接駁線線路信息】

1．首末站：怡景地鐵站①－怡景地鐵站①

2．停靠站點(diǎn)：

怡景地鐵站①、怡景花園、水庫新村、孔子圣像廣場、門球場、東湖公園釣魚場、休閑體育公園南、廣嶺、怡景地鐵站①

3．服務(wù)時(shí)間：每日09：00－18：00

4．發(fā)車間隔：7－15分鐘／班或客滿即走

5．票價(jià)：優(yōu)惠期間3元／人次（原票價(jià)5元／人次）