物博會(huì)上的比利時(shí)展位。 深圳特區(qū)報(bào)記者 梁一航 攝

深圳新聞網(wǎng)2025年9月27日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者 易東）25日在深圳會(huì)展中心（福田）啟幕的第19屆中國(guó)（深圳）國(guó)際物流與供應(yīng)鏈博覽會(huì)，匯聚了全球60余個(gè)國(guó)家與地區(qū)的2200多家參展商，國(guó)際展商比例超過20%，歐洲物流樞紐“組團(tuán)”參展，比利時(shí)國(guó)家展團(tuán)更是連續(xù)18年參與，可見歐洲海陸空物流力量對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視與日俱增。歐洲展團(tuán)帶來的不再是單一的港口或航線推介，而是覆蓋清關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、多式聯(lián)運(yùn)、法律稅務(wù)的全鏈路、一體化歐洲解決方案。這精準(zhǔn)回應(yīng)了中國(guó)企業(yè)，尤其是跨境電商賣家在歐洲市場(chǎng)面臨的合規(guī)化、本土化深層痛點(diǎn)。

比利時(shí)瓦隆大區(qū)的經(jīng)濟(jì)與商務(wù)參贊德迪業(yè)告訴記者，這次他們有超過20家企業(yè)參加物博會(huì)?！耙?yàn)檫@對(duì)我們來說是一個(gè)非常重要的展會(huì)，我們已經(jīng)連續(xù)參加了18屆。明年，比利時(shí)將成為主賓國(guó)。我們參展的企業(yè)會(huì)更多?！彼榻B說，物流是瓦隆大區(qū)的關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)。瓦隆大區(qū)將自身定位為想進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的企業(yè)的最佳門戶。中國(guó)是一個(gè)至關(guān)重要的合作伙伴，而這個(gè)展會(huì)是與中國(guó)物流企業(yè)建立聯(lián)系的最佳平臺(tái)。他說，深圳是粵港澳大灣區(qū)的關(guān)鍵樞紐，該地區(qū)對(duì)比利時(shí)至關(guān)重要。廣州、深圳和香港是貨物離開中國(guó)運(yùn)往比利時(shí)（如安特衛(wèi)普港）的主要港口。許多從深圳起飛的貨運(yùn)航班將貨物運(yùn)往列日機(jī)場(chǎng)，再進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。

比利時(shí)英特維斯特公司（Intervest）首席執(zhí)行官JoelGorsele介紹，英特維斯特是一家歐洲房地產(chǎn)物流公司，業(yè)務(wù)遍布比利時(shí)、荷蘭、德國(guó)、法國(guó)和意大利。來到這里是為了展示他們的物流倉(cāng)庫(kù)，它位于比利時(shí)布魯日區(qū)澤布呂赫港，臨近北海，擁有通往列日、德國(guó)和荷蘭的優(yōu)越連接。他認(rèn)為深圳物博會(huì)是一個(gè)絕佳的機(jī)會(huì)，可以直接向深圳、全亞洲乃至全世界公司展示其物流倉(cāng)儲(chǔ)的優(yōu)勢(shì)。

巴塞羅那港的商業(yè)經(jīng)理路易斯·帕里斯告訴記者，巴塞羅那港是西班牙重要港口，該港口專注于汽車物流、散貨和輪渡業(yè)務(wù)，是全球貨物進(jìn)入南歐和整個(gè)地中海地區(qū)分銷的重要樞紐。巴塞羅那擁有非常廣泛的短途海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，可將貨物從巴塞羅那運(yùn)往地中海、北非和西歐的任何地方。

帕里斯此行的目的是結(jié)識(shí)深圳的貨運(yùn)代理，建立聯(lián)系并尋求協(xié)同效應(yīng)。他說，深圳與巴塞羅那之間存在著許多協(xié)同效應(yīng)?！拔蚁嘈牛钲诟酆桶腿_那港正助力物流界變得高效、快速、可靠。這是我們的主要目標(biāo)，也是兩個(gè)港口的共同目標(biāo)?！?/p>