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今明兩年，深圳還將開通7條地鐵線！還有這些地鐵線路建設(shè)中……

2019-10-20 14:10來源：深圳新聞網(wǎng)

 

總有人在后臺問小編：

“今年還有哪些地鐵線路要開通，

有沒有經(jīng)過我家樓下的？”

這不，小編給你匯總好了！

今明兩年，

深圳還將開通7條地鐵線（含延長線）！

此外，還有一批線路也在建設(shè)中。

都有哪些？

快來看看

小編的盤點(diǎn)吧~

 

今明兩年，深圳還將開通7條地鐵線！

 

目前，明年待開通的線路

大部分進(jìn)入了“鋪軌”階段

與此同步的裝飾裝修、設(shè)備安裝等環(huán)節(jié)

也在緊張地進(jìn)行當(dāng)中

 

9號線西延、6號線（含一期、二期）、10號線、

3號線南延、4號線北延、8號線一期、2號線東延

 

 

（下附詳細(xì)進(jìn)展）

 

9號線西延線

地鐵9號線西延線深入南山中心區(qū)和前海自貿(mào)區(qū)，西起前灣站（與5號線南延線換乘），東至紅樹灣南站，全長約10.8公里，共設(shè)10座車站，其中5座換乘站。預(yù)計(jì)今年年底開通初期運(yùn)營。
站點(diǎn)：前灣、夢海、怡海、荔林、南油西、南油、南山書城、深大南、粵海門、高新南

▲9號線西延線線路示意圖

最新進(jìn)展：截至目前，主體工程完成100%，區(qū)間完成100%，裝飾裝修完成99.5%，附屬結(jié)構(gòu)完成96%。目前，列車正在進(jìn)行為期20天的“跑圖”。

 

6號線（含一期、二期）

地鐵6號線工程全長約49.4公里，其中一期工程長約37.6公里，起自深圳北站綜合交通樞紐，終于松崗站，設(shè)車站20座（其中地下站5座，高架站15座）。二期工程線路全長約11.8公里，包括7站7區(qū)間，換乘車站4座，線路從深圳北站預(yù)留高架橋工程引出，途徑龍華、福田、羅湖三區(qū)，終于科學(xué)館站。預(yù)計(jì)明年年中開通初期運(yùn)營。

站點(diǎn)：科學(xué)館、通新嶺、體育中心、八卦嶺、銀湖、翰嶺、梅林關(guān)、深圳北、紅山、上芬、元芬、羊臺山東、官田、上屋、長圳、觀光路、光明大街、翠湖、光明新城、樓村、南莊、公明廣場、合水口、薯田埔、松崗公園、溪頭、松崗

▲6號線線路示意圖
最新進(jìn)展：截至目前，一期安裝裝修完成69%，附屬完成55%（高架）、28%（地下）；二期安裝裝修完成53%，附屬完成65%。

 

10號線

地鐵10號線屬于深圳市軌道交通三期工程項(xiàng)目，南連與香港毗鄰的福田口岸站，北接龍崗區(qū)的平湖樞紐，全長約29公里，跨福田、龍華、龍崗，設(shè)站24座。預(yù)計(jì)明年年中開通初期運(yùn)營。

站點(diǎn)：福田口岸、福民、崗廈、崗廈北、蓮花村、冬瓜嶺、孖嶺、雅寶、南坑、光雅園、五和、坂田北、貝爾路、華為、崗頭、雪象、甘坑、涼帽山、上李朗、木古、華南城、禾花、平湖、雙擁街

▲10號線線路示意圖

最新進(jìn)展：截至目前，全線共24座車站（含崗廈北站），已封頂23座；盾構(gòu)及暗挖區(qū)間59個(gè)（單線），已全部貫通；附屬結(jié)構(gòu)共142個(gè)，已完成23個(gè)，115個(gè)正在施工。

 

3號線南延

地鐵3號線南延工程自益田至福田保稅區(qū)，線路長1.5公里，設(shè)站1座。預(yù)計(jì)明年年底開通初期運(yùn)營。

站點(diǎn)：福保

▲3號線南延線路示意圖

最新進(jìn)展：截至目前，車站主體結(jié)構(gòu)完成100％，盾構(gòu)工程已完成95%。其中，附屬工程完成40%，裝飾裝修完成20%。預(yù)計(jì)本月底實(shí)現(xiàn)全線貫通。

 

4號線北延

地鐵4號線北延段即龍華線三期工程，是由二期工程的終點(diǎn)站清湖開始，到達(dá)觀瀾的牛湖站。線路全長約10.770公里，其中高架線1.759公里，地下線8.825公里，過渡段0.186公里，全線設(shè)車站8座。預(yù)計(jì)明年年底開通初期運(yùn)營。

站點(diǎn)：清湖北、竹村、茜坑、長湖、觀瀾、松元廈、觀瀾湖、牛湖

▲4號線北延線路示意圖

最新進(jìn)展：截止目前，車站已封頂7座，附屬結(jié)構(gòu)完成6個(gè)，盾構(gòu)區(qū)間已貫通16個(gè)。其中，車站主體完成99%，區(qū)間完成100%。

 

8號線一期

地鐵8號線一期工程由2號線三期工程蓮塘站后折返線接出，終至鹽田路站，線路全長約12.38公里，全線采用地下敷設(shè)方式；共設(shè)站6個(gè)，其中換乘站1座。預(yù)計(jì)明年年底開通初期運(yùn)營。

站點(diǎn)：梧桐山南、沙頭角、海山、鹽田港西、深外高中、鹽田路

▲8號線一期線路示意圖

最新進(jìn)展：截至目前，車站還剩1個(gè)（深外站）沒封頂；盾構(gòu)區(qū)間完成100%；暗挖區(qū)間開挖完成100%，深外站暗挖已完成，正在進(jìn)行二襯施工。其附屬工程及出入口開工率62%，分別進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)、土方開挖及部分主體結(jié)構(gòu)施工。

 

2號線東延

地鐵2號線東延工程，也就是2號線三期工程。西起2號線終點(diǎn)新秀站，終于蓮塘站，線路長約3.8公里，全程地下敷設(shè)，設(shè)置車站3座。預(yù)計(jì)明年年底開通初期運(yùn)營。

站點(diǎn)：蓮塘口岸、仙湖路、蓮塘

▲2號線東延線路示意圖

最新進(jìn)展：截止目前，車站均已封頂；盾構(gòu)及暗挖區(qū)間均已洞通，暗挖區(qū)間正進(jìn)行二襯施工。其附屬及出入口工程開工率83%，分別進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)、土方開挖及部分主體結(jié)構(gòu)施工。

 

深圳在建地鐵線路進(jìn)展匯總

 

 

此外還有哪些在建線路呢？

一起來看看吧~~~

 

6號線支線

地鐵6號線支線位于深圳市光明區(qū)，線路起點(diǎn)設(shè)置于6號線翠湖站（不含土建部分）東側(cè)，線路終點(diǎn)設(shè)置于公常路深莞邊界東莞黃江鎮(zhèn)，共設(shè)3站4區(qū)間。其中翠湖站為6號線支線與6號線的換乘站。

站點(diǎn)：翠湖、新明醫(yī)院、中山大學(xué)、武漢大學(xué)

 

▲6號線支線線路示意圖

最新進(jìn)展：截至目前，6號線支線已全面開工，其中完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)72%，土方開挖79%，主體結(jié)構(gòu)35%。

 

12號線

地鐵12號線是深圳市軌道交通線網(wǎng)近期建設(shè)規(guī)劃中唯一一條南北穿越寶安老城區(qū)和南山區(qū)的線路。線路起自左炮臺站，終至海上田園東站；線路全長約40.54km，全線采用地下敷設(shè)方式；共設(shè)站33座，其中換乘站18座。

站點(diǎn)：左炮臺、太子灣、海上世界、工業(yè)六路、四海、南油、創(chuàng)業(yè)路、南山、桃園、南頭古城、中山公園、同樂、新安公園、靈芝、上川、流塘、寶安客運(yùn)中心、臣田、臣田北、桃源居、洲石路、鐘屋、黃田、機(jī)場東、翠崗工業(yè)園、懷德、福永、永和、和平、會展南、會展北、科技館、海上田園東

▲12號線線路示意圖

最新進(jìn)展：截至目前，已開工35個(gè)工點(diǎn)，占全線共有36個(gè)工點(diǎn)的97%。施工情況：圍護(hù)結(jié)構(gòu)完成58%，基坑開挖完成35%，主體結(jié)構(gòu)完成9%

 

13號線

地鐵13號線起自深圳灣口岸，止于上屋北站。線路全長22.4公里，16座車站，全部為地下線，線路兩端均預(yù)留延伸條件。沿線設(shè)內(nèi)湖全地下停車場，出入線與后海站接軌。

站點(diǎn)：深圳灣口岸、登良東、后海、科苑、深大東、深大、科興、松坪、西麗火車站、石鼓、留仙洞、白芒、應(yīng)人石、羅租、寶石路、上屋北

▲13號線線路示意圖

最新進(jìn)展：截至目前，圍護(hù)結(jié)構(gòu)完成57.3%，土方工程完成22.5%，主體結(jié)構(gòu)完成4%。

 

14號線

地鐵14號線全長約50.34km，共設(shè)站17座、停車場1座、車輛段1座、主變電所4座，采用自動(dòng)化無人駕駛，最高設(shè)計(jì)速度為120km/h，預(yù)計(jì)2022年竣工。它連接起福田中心區(qū)、布吉、橫崗、大運(yùn)新城、坪山中心、坑梓，支撐整個(gè)東部發(fā)展軸，覆蓋東部地區(qū)南北向交通需求走廊。

站點(diǎn)：崗廈北、黃木崗、清水河、布吉、石芽嶺、六約北、四聯(lián)、坳背、大運(yùn)、寶荷、寶龍、沙湖、坪山圍、坪山廣場、朱洋坑、坑梓、沙田

▲14號線線路示意圖

最新進(jìn)展：截至目前，主體工程已開工29個(gè)，其中石芽嶺站兩端基坑、寶荷站（一區(qū)）圍護(hù)結(jié)構(gòu)已封閉，開始基坑開挖，六約北站、四聯(lián)站、寶龍站、沙湖站已轉(zhuǎn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。其中，地連墻已完成84.6%，咬合樁已完成87.1%，土方已完成43.5%。

 

16號線

地鐵16號線聯(lián)系大運(yùn)新城、龍崗中心城、坪山站及坪山新區(qū)等地區(qū)，是東部組團(tuán)內(nèi)部的軌道線路。線路全長約29.2公里，設(shè)站24座。預(yù)計(jì)2023年建成通車。

站點(diǎn)：大運(yùn)、大運(yùn)北、龍城西、數(shù)碼城、回龍埔、龍崗汽車站、天健花園、龍城中路、龍平、雙龍、龍南、龍東村、同樂村、坪山、六聯(lián)村、文化中心、坪山圍、坪山中學(xué)、江嶺、東縱、新屋、橫塘、田頭、田心

▲16號線線路示意圖

最新進(jìn)展：截至目前，征拆已完成73%。主體工程已全面開工：圍護(hù)結(jié)構(gòu)中，圍護(hù)樁完成55％；地連墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)完成70％。其中，土方開挖完成14.3%，主體結(jié)構(gòu)完成3.3%。

 

除四期工程在建路線以外

我市還有兩條三期修編的線路于今年8月開工

——5號線西延線和8號線二期

它們的最新情況如下

 

5號線西延線

地鐵5號線西延線起自目前5號線終點(diǎn)站黃貝嶺站，終至大劇院站，線路全長2.9公里。全線設(shè)3座車站，其中大劇院站可與地鐵1號線、2號線換乘。預(yù)計(jì)2025年建成通車。

站點(diǎn)：東門路、建設(shè)路、大劇院

▲5號線西延線線路示意圖

最新進(jìn)展：截至目前，大劇院站、建設(shè)路站、黃貝嶺站和黃貝嶺站后明挖段均在進(jìn)行前期工作。

 

8號線二期

地鐵8號線二期工程從在建的8號線一期工程的終點(diǎn)站鹽田路站末端接出，東延至小梅沙，全長約8公里。全線設(shè)4座車站，均采用地下敷設(shè)。預(yù)計(jì)2024年建成通車。

站點(diǎn)：北山道、鹽田食街、大梅沙和小梅沙

▲8號線二期線路圖示意圖

最新進(jìn)展：截至目前，鹽田食街站、小梅沙站正在進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，北山道站、大梅沙站正進(jìn)行前期工作。

 

怎么樣，

是不是有一條地鐵新線，

通向你常去的地方？

后期，小編將會繼續(xù)為大家

帶來我市軌道交通最新最全的進(jìn)展情況

敬請期待哦~

 

內(nèi)容綜合：深圳市軌道交通、深圳市軌道辦

 


 

[見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)編輯：林玟珊]

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